De stad is een verzameling van alle menselijke behoeften en ambities: wonen, werken, leren, ondernemen, rusten, feesten, spelen, en nog veel meer. Elke wijk heeft een eigen geschiedenis en een eigen dynamiek: in de 19e-eeuwse gordel is het een enorme uitdaging om eenieders woning om te bouwen tot een klimaatrobuuste woning; in de 20e-eeuwse gordel is er vaak kwistig omgesprongen met de ruimte.

Voor Groen Gent heeft de bevoegdheid stadsontwikkeling een duidelijke prioriteit: zorgen voor meer betaalbare woningen in een versneld vergroende stad. Bouwen en vergroenen zijn geen tegenstellingen - als stadsontwikkeling maar doordacht gebeurt. Onze ruimte is erg beperkt. Het verzoenen van alle wensen en ambities vergt dus een aanpak met visie. We moeten ervoor zorgen dat ambities elkaar versterken - een woonproject kan bijvoorbeeld leiden tot meer gedeelde groene ruimte - en vermijden dat ze met elkaar in concurrentie gaan. De Stad neemt hierin het voortouw met een regierol waar het kan en bindende regels waar het moet.

Actief deelnemen aan de maatschappij vraagt dat mensen zich veilig en zorgeloos kunnen verplaatsen en geraken waar ze willen geraken. Het lijkt een evidentie maar voor velen is het dat niet. We streven naar een klimaatneutrale mobiliteit, dat betekent vooral een actieve mobiliteit (stappen en trappen), zonder autoafhankelijkheid. Dit vergt een ingrijpende transitie van de grotere mobiliteitssystemen (autoverkeer, treinverkeer, vrachtverkeer) die niet in lokale handen ligt. Toch hebben we in Gent bakens verzet, en dat blijven we doen, onder meer door actief te werken aan de 15-minutenstad. Uiteraard blijft het gebruik van een auto soms nodig. In dat geval biedt autodelen een oplossing, bij voorkeur fossielvrij.